道路通行能力的计算

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道路通行礁力的计算

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道路通行能力的计算

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道路№行能力是指在特定∞变ａ条件、道路条件＆＾为度■标准Ｔ单位时间艇№过的最大交通ｔ。在盘通规划过＃中，通行能力参数在科学地进行路目规划，眦Ⅱ对做好的方案∞评价中．起到｜Ｅ常ｔ要的作用。

根据道路方式不目，只＊为机动车道、非机动车道、＾行道的№行能力，其中机动车谨Ｒ报据道路等级划＊为高速＊路、快速路、主十道、支路等等。本文分剐讨＆各种谨龉的通行能力。

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小间日ｆｍ）。

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能力。

十宇膨奎Ｘ口通行能力计算方法§出现可插闻肺时间ｎＥ，次要方向的车流可耻相继通过的睫车时《为Ｂ，推

２目能通行能力

日能进行能力是指在通常的道路空ａ条件Ｔ．单位Ｈ间内通过道路一缶车道或某断Ⅲ∞Ａ大日能车辆数。

导出Ｔ列计尊ｏ≈

可能通行能力ｆｗ山）ｃＤ；３６００／ｈ，其

中．ｋ为连续小客车车流￥均车头时距

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式中圹Ｑ

Ｑ・。Ｑ＊Ⅵ叫１呻”

菲优先Ⅸ行次干道±

日吼遵过的交通■ｆ辆ｍ）．Ｏｔ——±十

１，３证计通行能力

遭优先通行豹双向奎通■（自帆１，ｘ＝０√

３∞０（辆ｋ）．ａ临界问隙时问ｆｓ）ｆ６－８８或５．７ｓ）．Ｂ——攻｝道ｔ车辆问的最小车头时％｛３§或５ｓ）。

＂形交卫口的通行能力的计算方镕在常规＃空的Ａ行能力计算中鞍著名的和使月较广泛的公式沃尔卓普。式

设计№行能力是指道路交通的ｉ行状态保持在某一设计的服务水平时，道路±某一路段的通行能力。

单荣车道设计通行能力日由Ｔ或计

机动车道的ａ行能力太致日分∞ｉ｛ｉ奠ｘ口的路段通行能，］．埘Ⅱ空ｘ口∞通行能＾。

ｌ

算ｃ，：ｄ』ｃ。（Ｈ叽），其中，％表ｉ道路分

类幕数，不同道路的丹娄系数ⅢＴ表Ｉ

多车道的通行能力Ⅱ要考露变换车道的影响，目＆其＊式为

Ｉ＊｛空路段的№行能力

１１１§本通行能力

基本ａ行能力％指道踌与交通处于４想情ａＴ．每一条车道ｆ或每呆道路）在单位时间内能昭通过的最大空№ｉ。

Ｃ】＝ｎ，ｗｃ』ｐｃｍ】

其中Ⅱ．＊ｍ自车道单向通行能力折藏％教。Ｔ同车道数目的折毓系数见

Ｔ＆２

ｌ２有平变薅段的通行能力

Ｑｄ３５４Ｗ（】＋钊１一细１＋？）

其中，０。为空＊段±最大通行能力｛辆ｍ】，Ｉ为盘织段长度（ｍ】．ｗ为交织段宽度（ｍ｝，ｃ为环Ⅳ道路口…道白勺平均宽度ｆｍ），ｐ为变毁段内奎织车辆与全部车辆±＆（％】。

摹本№行能力Ｉ：ｌ｛＝３６０叭Ｆ１００ｍｍ其中ｖ——行车速度Ｃ

ｋｍ／ｈ】＋

ｋ——车头最小时距（ｓ），ｋ——车头目

此处通行能力指的是设计№行

万方数据

十∞∞《月Ｈ¨ｐｍ～ｃｈ∞ｃｈ州ｅ㈣８３

探索与研究

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日车道

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＾行＊桥、过街地道（曲・ｍ｝

车站、码头的＾行＊桥、＾行地遒啦ｍ・ｍ）

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一条Ｔ受平面室Ｘ口影响的、连续通行的车谨，路段可能通行能力可以接Ｔ式计算－

一条不受平Ⅲ交Ｚ口影响的、连续通行的车道＋黯段设计通行能力目以按Ｔ盏计算

地道的设计通行能力见表３－

４９＊

Ｎ女㈣ａ×Ｎ

其中，ａ自为自行车道的分粪系数，３＾＃道

＾行道、＾行横道、＾行＊桥、＾行

车文参贿目内外刊物与书格，从谨路方式、道路等级、通行能力定Ｒ等不同

Ｎｓｋ＝３６００测，Ｉｆ∞自ｍ５｝

其中，ｌ为连续车流通过观测断Ⅲ的时间段，Ｎ测为在｝时间内通过观蒲断面白勺自行车车辆数，ｕ自为自行车道路面宽度，

资料大全

０９。

方面系统地分析７道路通行能力计算公

式。在项目规划研究、软件使用等方面臭有现实意Ｒ。闻

ｆ”者单Ⅱ：±＊女事女擘）

快速路、主干路为０．８，次干路、支踏为

ＮＥｗＳ简讯

阿联酋航空启用中国首条Ａ３８０定期航线

总部位于迪拜∞目际航空公司阿联酋航空（下称”阿航”）Ⅲ式在其北京航线执、空客Ａ３８０客机。伴随阿航

目目机场起１，次日清晨０４：２０、抵迪拜国际机场ｎ航站楼。

目前，阿航在上海、北京和香港分别运营每日月班直１

ＥＫ３０６航班顺利抵达北京首都国目机场Ｔ３航站楼，中国首

条Ａ３８０定期航线Ｅ式启用。

这架拥有５１７个座位白勺Ａ３８０１机将执１现有的ＥＫ，０６，３０７航班。ＥＫ

３０６将于每日｝晨０４：】０从迪拜机场

迪拜的航班，以殛每日一班广“直１迪拜的航班。此外，阿

航目前Ｂ有ＩＩ架＾３鲫投＾《营，执、迪拜ｉ英目伦敦希

思，、法目Ｂ黎藏高乐、加拿太多伦多、韩国首尔、牵目曼谷、中目北京、沙特阿拉伯吉选、澳大利Ⅱ悉尼和新女兰奥

克＝等目的地。Ｍ

起、．；日Ｔ午１５ＩＯ抵选中国北京首都国际机场竹航

站栏．４程航班ＥＫ

３０７千当日晚间２３：５５ｎ北京首都

８４万方数据

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２０１０∞

道路通行能力的计算

作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：

宋歌上海海事大学

中国储运

CHINA STORAGE & TRANSPORT2010(9)

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